Estaclaro que el conector no esta bien dise帽ado para los 26 A que pasan por 茅l y termina quemandose o se calienta tanto que derrite el esta帽o de las soldaduras. La mejor soluci贸n es la que has detallado tan bien en el articulo. Algunos detalles,-los cables a soldar deben ser gorditos para que no se calienten. Estose puede comprobar tocando los radiadores y notando que hay partes que no se calientan. Tambi茅n podemos detectar que hay burbujas de aire en el interior si escuchamos ruidos molestos. Para purgar los radiadores necesitamos encender la calefacci贸n y dejar que se calienten, una vez calentados se procede a sacar el aire de CalentamientoPointer City 2004. Volkswagen Pointer 20Se calienta Tablero Calefacci贸n Sensores Dep贸sito de agua. Mi Pointer 2004 comenz贸 a calentarse y le resultaron mas fallas hubo fugas de refrigerante en el tablero, se tardaba mucho en activarse el ventilador. Eseproblema casi siempre es por culpa de las resistencias del ventilador de la calefacci贸n, y est谩n justo al lado del ventilador, se calientan y pierden contacto. Esto ocurre en ocasiones por culpa del filtro del habit谩culo sucio y el ventilador trabaja forzado y se calienta y corta las resistencias, si fuera de un fusible no funcionaria a Elcoche funciona bien peor observo sobretodo cuando conduzco en ciudad que el interior del coche emite un calor que resulta incomodo, Me he dado El coche se calienta y no va la calefacci贸n Hace poco adquir铆 un audi 80 del 92 2.3i de gasolina. He Osexplico el aire frio funciona perfectamente. Pero el aire caliente sale muy flojo (sin potencia) aunque este activado el AC, el radiador el茅ctrico que va en el interior del habitaculo (que calienta el aire muy rapido) no funciona, es decir no le llega corriente. Y no se por cual cable le debe de llegar corriente. Masa si que llega. He
Contarcon calefacci贸n en el coche es fundamental, especialmente en climas fr铆os. No solo brinda confort, sino tambi茅n seguridad. Permite mantener una temperatura
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